随着海洋燃料油价格不断上升，需求提高燃油效率比以往更重要。这是一个在一艘主要的巡航衬里上有一个良好的巡航班轮，其燃料油系统已经过时，因此生产高水平的污泥。
BOLLFILTER提出的解决方案是主机燃油过滤系统升级，提供了一项提案2BOLLFILTERs自动类型6.72.1DN65具有34微米，配有电控面板和法兰上单纯备用单位。
我们的服务经理对船进行了安装前的检查，以确保做出了正确的计划和准备，然后他监督了船上的整个改装，同时船在巴巴多斯、圣卢西亚、格林纳达、特立尼达和多巴哥、圣文森特、圣基茨和安提瓜的加勒比群岛巡航。
船上8天允许他计划使用第一台工程师，最能找到新的端口和右舷燃油过滤器，将过滤器牢固地将过滤器拧到底板，装配和电线电动控制面板，适合电压的压缩空止机制，测试过滤器的机械和电气功能，取下现有过滤器，将新滤波器连接到改进的入口，出口和排水管，最后测试和调试完整的自动滤波器系统的所有功能。
由于其提高的高效设计，棉铃滤器自动型6.72.1的益处立即实现为6.72.1单元减去频繁。首席工程师能够计算新系统，减少每天污水量约60升。这相当于每年近22,000升的最佳案例估计，以不必要的污泥节省。
工作人员总工程师，负责船舶运营和维护表示，“对我来说最大的储蓄是旧过滤器每周都需要清洁，使用员工时间。自安装以来，新滤波器尚未清洁。由于每天反冲数量减少，它们也产生较少的污泥“。
