使用丙烷作为中间介质的海水加热REGAS系统由Wärtsilä石油和天然气系统提供两种Golar LNG血管。
每个FSRU都配备了三个Regas列车，每个训练训练量约为230吨/小时。三列火车中的两个可以同时运行，总容量为460吨/小时。
他们三个Bollfilters自动型6.18安装在船舶的主甲板上，可以在进一步运输到Regas植物热交换器之前筛选4,600m³/ h海水，并通过过滤500微米和更大的颗粒来保护热交换器。
Zoran Tudic，FSRU Nusantara Regas Satu国家的终端经理：
“在提及操作时，有三种主要优点有助于Bollfilter自动型6.18：
